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          潤滑油濾清器如何維護?

          文章出處:本站    人氣:5809    發表時間:2022-05-11 17:43:42

          (1)離心式潤滑油濾清器的維護方法。
          ①每250小時后,潤滑油濾清器應清洗轉子內壁上的污垢。清洗時,先拆下外殼上部的固定螺母,再拆下轉子上端的螺母,取出轉子,然后將轉子體和轉子座分解放入清洗柴油中清洗。
          ②離心潤滑油濾清器轉子速度是評價其濾清效率的重要指標。柴油機以額定速度運行時,轉子的旋轉速度一般為5500~6500r/min。當轉子旋轉速度低于5000r/min時,離心濾清器的濾清效果明顯降低;如果轉子旋轉速度低于2000r/min,濾清器將失去濾清能力。
          ③轉子旋轉速度檢測方法:柴油機啟動至額定速度,當潤滑油溫度超過60.C時,柴油機停止運行。此時,由于慣性,轉子會繼續旋轉,發出清脆連續的“嗡嗡”聲,聲音從大到小消失,直到轉子停止旋轉。在正常情況下,這種聲音通常持續40秒左右。也可以拆下轉子蓋進行檢查。如果轉子內腔沒有沉積物,粗濾芯和潤滑油很臟,說明轉子旋轉速度太低,不能滿足規定要求。應檢查和維護的部分:
          A.檢查轉子內壁沉積物;
          b.檢查轉子本身是否有漏油現象;c.檢查噴嘴磨損情況;
          d.檢查轉子的軸向間隙,一般為O.3~0.6rnnrn,過大或過小都會影響轉子的轉速。
          (2)繞線潤滑油濾清器的維護方法。
          繞線潤滑油濾清器在使用中容易造成損壞:金屬帶松動,開焊和濾芯堵塞。當濾芯損壞、開焊或金屬帶松動時,可用汽油清洗干燥,然后用錫焊焊接。正常情況下,焊接堵塞面積不應超過濾芯總面積的10。
          (3)旁邊和限壓間的維護方法。
          旁通閥和限壓閥一般不需要拆卸需要拆卸和維護,但如果旁通閥內部的球閥和閥座磨損嚴重,限壓彈簧彈性減弱或斷裂,應拆卸后檢查。當球閥和閥座磨損較輕時,可在球閥和閥座之間涂上研磨聲進行研磨;磨損嚴重時,可或磨削座椅表面,然后更換或磨削閥門表面。球閥可以用直徑相同的鋼球代替。
          后,旁通閥應按原位置組裝。裝配后,啟動柴油機,重新調整潤滑油壓力。

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